{"id":9772,"date":"2026-10-11T14:28:34","date_gmt":"2026-10-11T12:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/rg-rotation.de\/?p=9772"},"modified":"2026-10-11T14:55:27","modified_gmt":"2026-10-11T12:55:27","slug":"10-10-2026-3x-quer-durch-berlin-an-einem-tag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rg-rotation.de\/?p=9772","title":{"rendered":"10.10.2026 – 3x „Quer durch Berlin“ – an einem Tag"},"content":{"rendered":"\t\t
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Dreimal \u201eQuer durch Berlin\u201c an einem Tag!<\/h3>

Am Sonnabend dem 10.10. war es wieder soweit, die traditionelle Langstreckenregatta \u201eQuer durch Berlin\u201c stand wieder an. In den Vorjahren waren immer wieder etliche Frauen und M\u00e4nner aus unserem Verein aktiv dabei. Im Doppelvierer, im Gig-Achter, im Rennachter, gemischt Frauen und M\u00e4nner, Anf\u00e4ngerteams, Junioren und Senioren\u2026<\/p>

Bei den Frauen entstand im Sp\u00e4tsommer der Plan f\u00fcr einen reinen Frauenachter. Dem zugrunde liegt die Tatsache, dass es auch durch Bem\u00fchungen unserer Frauen \u00fcberhaupt dazu kam, dass die Kategorie Frauen Gig-Achter zum ersten Mal zur Ausschreibung kam! Und nicht nur das, es gab gute Resonanz und es wurden sogar einige Mannschaften in verschiedene Altersklassen gemeldet! In der Vergangenheit konnten die Frauen nur im Sonderrennen im Gig-Achter mitfahren, d.h. meistens damit auch in einer gemischten Mannschaft und im Wettbewerb mit deutlich j\u00fcngeren Mannschaften\u2026<\/p>

Da bei den M\u00e4nnern auch ein zahlreiches Interesse bestand wurde auch f\u00fcr diese Mannschaft ein Achterrennen angepeilt. Da nun der Gig-Achter bereits gemeldet war mussten die M\u00e4nner im Rennachter an den Start gehen.
Zwei Boote erfordern auch zwei Steuerleute. Gl\u00fccklicherweise liess sich ein Doppelstart f\u00fcr Maja arrangieren, so dass damit durch Maja und Uwe alle Boote abgesichert waren!<\/p>

Zur Regatta. \u00dcblicherweise eine attraktive Strecke durch die Stadt. Diesmal leider nicht. Baustellen verhinderten die normale Streckenf\u00fchrung. Die Ersatzstrecke ging vom Hafen Tegel \u00fcber den Tegeler See in den Hohenzollernkanal, insgesamt etwas \u00fcber 7km lang (also wie sonst auch auf der Stadtstrecke\u2026).<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"Quer
Quer durch Berlin 2026<\/figcaption><\/figure><\/div>
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\"Schweres
Schweres Wasser auf dem Tegeler See<\/figcaption><\/figure><\/div>
\"Wir
Wir warten auf den Start, \u00fcber eine Stunde...<\/figcaption><\/figure><\/div>
\"Unsere
Unsere Frauen vor dem Start<\/figcaption><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Dazu auch an diesem Tage recht schweres Wetter, starker Wind aus S\u00fcdwest erzeugte eine massive Welle und Gegenwind auf dem Tegeler See. Die ersten Kilometer waren dadurch mit erh\u00f6htem Schwierigkeitsgrad zu bew\u00e4ltigen. Wie immer bei dieser Regatta erhebliches Gedr\u00e4nge an den Stegen mit der Konsequenz, dass man schon sehr lange vor dem Start einlegen muss. Was im Normalfall schon nervt, aber nun bei diesem Wind\u2026
Wie dem auch sei, bis auf nasse F\u00fcsse kamen wir gut weg (nur gute Schwimmstege halten acht gro\u00dfe Ruderer und ein Boot so aus, dass die F\u00fcsse trocken bleiben, der dortige nicht\u2026). Dann etwas warm fahren und dann \u2013 warten auf den Start! Irgendwas hatte der Organisator neben der katastrophalen Kommunikation, nicht hinbekommen, so dass sich der Start des ersten Bootes (unsere M\u00e4nner) um fast 30 Minuten verz\u00f6gerte. Damit lagen wir weit \u00fcber eine Stunde auf den Start wartend auf dem Wasser. Das einzig Gute daran war, dass wir den Regen in dieser Zeit \u00fcberstanden haben und nicht mehr w\u00e4hrend des Rennens bekamen.\u2026 (Und das ist ja nicht das einzige erschwerende Detail dieser Veranstaltung: Die Bootstransporte laden in \u201eA\u201c ab und k\u00f6nnen in \u201eB\u201c wieder beladen werden. Dazu muss dann rechtzeitig vor dem Start der Bootstransport umgesetzt werden und die Beteiligten m\u00fcssen zur\u00fcck zum Start. Nach dem Rennen m\u00fcssen dann wiederum Autos und Sachen vom Start zum Ziel geholt werden. Alles in allem eine vertrackte Logistik mit Parkplatzstress, die mehr als die halbe Mannschaft l\u00e4nger als die Zeit des Rennens auf Trab h\u00e4lt\u2026).<\/p>

Bleibt noch das Rennen. F\u00fcr alle gegen Wind und Wellen \u00fcber den See. Hinter den Inseln zum Hohenzollernkanal. Und dann nach etwas \u00fcber drei Kilometern fast unbemerkt durchs Ziel. Alle unsere Mannschaften (Frauen, M\u00e4nner und die Junioren (w\/m)) haben das souver\u00e4n gemeistert und gewannen jeweils ihre Rennen! Und die Frauen \u00fcberholten sogar alle Boote dieser Kategorie auf der Strecke! Gl\u00fcckwunsch allen Siegern!<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"Abriggern
Abriggern nach der Regatta<\/figcaption><\/figure><\/div>
\"Das
Das \"After Race Picknick\" - organisiert von den Damen!<\/figcaption><\/figure><\/div>
\"Siegerehrung
Siegerehrung der M\u00e4nner<\/figcaption><\/figure><\/div>
\"Die
Die Medaille 2026<\/figcaption><\/figure><\/div>
\"Siegerehrung
Siegerehrung der Frauen<\/figcaption><\/figure><\/div>
\"Und
Und Uwe h\u00e4lt noch eine Rede...<\/figcaption><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Am Ziel dann das \u00dcbliche \u2013 Boote aus dem Wasser und Aufladen. Diesmal hatten wir den H\u00e4nger auf der Pole Position und damit den k\u00fcrzesten Weg f\u00fcr die Boote!
Danach gab es dann bei Sonnenschein ein Ziel-Picknick, von den Damen organisiert! Vielen Dank speziell auch daf\u00fcr! Die Siegerehrung, angek\u00fcndigt f\u00fcr 17:00, fand dann doch noch kurz vor halb Sechs statt und wir erhielten unsere Medaillen (der Organisator hatte offenbar fortw\u00e4hrende Probleme mit der Deutung angek\u00fcndigter eigener Zeitmarken\u2026). Und damit nochmal Danke und Gl\u00fcckw\u00fcnsche an alle unsere Teilnehmer!
Und da Mitglieder der RG Rotation in vier Rennen gewonnen haben erhielten wir am Ende noch den Pokal f\u00fcr den erfolgreichsten Verein! Doch eine sch\u00f6ne und unerwartete \u00dcberraschung!<\/p>

Was bleibt als Fazit? Wir waren besser als wir erwartet hatten. Und das war eine gro\u00dfe Freude! Dabei haben wir eine gro\u00dfe Anzahl Mitglieder aktiv mitgenommen, mit Steigerungspotential! Was Bootsklassen bzw. Rennen und die Zusammenstellung der Mannschaften betrifft. Nur der M\u00e4nnerachter ging als Vereinsboot an den Start\u2026<\/p>

Die Langstreckenregatta \u201eQuer durch Berlin\u201c leidet im Moment an der Qualit\u00e4t der Strecke und der Start- und Zielpunkte. Der logistische Aufwand daf\u00fcr ist erheblich und belastend. Die Organisation entspricht auch nicht dem Anspruch der Veranstaltung. Ob sich das nochmal lohnt, bevor es wieder auf die Stadtstrecke geht\u2026? Wir werden sehen.
Vielleicht sind dann doch alternative Langstreckenevents mal eine Bereicherung? Als das es auch gut w\u00e4re, generell solche Langstreckenregatten mehr und langfristiger zu fokussieren? Es sind doch immer wieder tolle Mannschaftserlebnisse, die auch f\u00fcr eine gr\u00f6\u00dferen Teil aktiver Teilnehmer aus dem Verein m\u00f6glich sind und sein werden.<\/p>

Als n\u00e4chstes kommt der Elbepokal in Dresden! 5km stromabw\u00e4rts, von Pillnitz zum Blauen Wunder, am 31.10.26 in Dresden.<\/p>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"Der
Der Pokal f\u00fcr den besten Verein ging an uns!<\/figcaption><\/figure><\/div>
\"Und
Und es war doch sch\u00f6n!<\/figcaption><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Halt! Der Titel. Warum nun 3x Quer durch Berlin?
Nun, der Transport musste auf dem Hinweg die Stadtautobahn am Funkturmdreieck meiden. Da dort momentan (als deutliches Zeichen der Infrastrukturbeschaffenheit dieses Landes) nur eine Spur bis maximal 3,5 t Gesamtgewicht befahren werden darf. D.h. wir d\u00fcrfen da nicht lang, fahren ab und ziehen durch die westliche Innenstadt Richtung Tegel. Das erste Mal quer durch Berlin. Das zweite Mal dann in den Ruderbooten, obwohl die Strecke diesmal nicht dem Namen \u201eQuer durch Berlin\u201c gerecht wurde. Und bei der R\u00fcckfahrt? Rudolf Wissel Br\u00fccke auf der A100 nur eingeschr\u00e4nkt befahrbar (Thema Infrastruktur), dadurch massiver Stau und dadurch R\u00fcckfahrt ebenso durch die Stadt an der Goldelse vorbei bis nach Sch\u00f6neberg und dann weiter Autobahn nach S\u00fcdosten. Das dritte Mal quer durch Berlin an diesem Tag, f\u00fcr die Mitfahrer des Transports und alle Boote! Wie unser Steuermann mehrfach bemerkte. Was mich dann auch zu diesem Titel brachte\u2026<\/p>

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